汽車頻道 Archives - 第 3 頁，總計 9 頁

星期四, 1 10 月, 2026

Latest:

最新消息汽車頻道金融財經

英國8月純電車註冊近30%創同月新高　新車市場升13.7%　政府卻仍諮詢放寬2030電動車目標

英國8月新車註冊按年升13.7%至94,236輛、為數十年來最強8月，純電動車佔29.8%創同月新高；惟首八個月純電佔比25.6%仍低於33%的ZEV強制令目標，政府正諮詢應否把2030年目標由80%下調。

德國車廠福士董事會9月3日通過再裁約5萬人、擬2031至2034年間結束四間德國廠生產並於2035年前砍半車款，連同早前計劃到2030年累計裁員或達10萬、佔全球員工約15%。

電動車本可輸出無間斷的順滑扭力，但現代Ioniq 5 N、保時捷Taycan及2027年寶馬M3電動版等性能電動車，卻加入「虛擬」模擬換檔系統以營造傳統燃油車的頓挫與聲浪；《Autocar》指人腦難以割捨換檔帶來的期待感。

英國品牌Range Rover發表首款純電車型Range Rover Electric，售價15.4萬英鎊起、WLTP續航372哩，於英格蘭索利哈爾廠生產，為母公司JLR在盈利下滑、重組裁員之際推進電動化的重要一步。

英國汽車協會（AA）倡議，在自動波車考獲駕照的司機日後想駕棍波車，應可經額外訓練及評估獲准、毋須再考完整路試；協會指去年英國新車近八成為自動波，發牌制度沿用1903年、有檢討需要。

中國本月創紀錄召回約430萬輛採用隱藏式門把手的電動車（特斯拉佔近298萬輛），英國DVSA表示正檢視同類安全風險，歐洲監管機構暫未跟隨召回但密切監察。

中國奇瑞旗下新品牌Lepas首款電動SUV L6將於今年第四季在英國開放訂購、年底前交車，主攻VW ID.4及Hyundai Ioniq 5級距，搭65kWh磷酸鐵鋰電池、續航279哩，214匹馬力、0至100公里加速7.9秒。

南韓現代汽車宣布2030年前在歐洲推出41款新車，並將電動車年銷量目標提升至逾42萬輛、接近現時4倍；在日產、本田等日系車廠收縮歐洲之際逆勢加碼，電動攻勢由歐洲生產的Ioniq 3打頭陣。

英國政府連同蘇格蘭、威爾斯及北愛爾蘭就ZEV零排放車輛強制令展開檢討諮詢，8月14日起至10月23日截止，重審電動車銷售目標及2030年淘汰內燃機路徑，業界視為混能車與本土車廠一線轉機。

豐田確認復活經典中置引擎跑車MR2，預計2028年推出，搭載全新2.0升四缸「G20E」引擎，作為把運動部門GR升格為獨立性能品牌的一環；開發試作車已在日本Super Taikyu耐力賽實測。