豐田（Toyota）正在美國召回8,521輛2026年式純電動C-HR，原因是電池電控軟件存在缺陷，可能導致車輛行駛中突然喪失驅動力，增加撞車風險。相關數字及成因，均取自美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回紀錄（案件編號26V570000）。
據NHTSA文件，缺陷源於純電版電子控制單元（BEV ECU）的軟件程式錯誤。當電池接近滿電、駕駛者又持續透過再生制動回充時，電池有機會過度充電，令電力驅動系統關閉。車輛在失去動力前會亮起警示燈並發出提示音。受影響車輛為2026年2月6日至7月10日期間生產。
補救方法是由經銷商免費更新BEV ECU軟件，豐田將於10月18日起寄出車主通知信。早期報道曾稱涉及約1萬輛，惟NHTSA確認的準確數字為8,521輛。
今次召回僅涵蓋美國市場。多家汽車媒體（包括Electrek）指出，美國的純電C-HR與在英國、歐洲發售、名為C-HR+的電動車「基本上是同一款車」，理論上或存在相同風險；不過此屬媒體評估，而非官方認定。截至目前，並無英國或歐盟的正式召回紀錄，英國車輛及市場監管機構DVSA是否正檢視此事亦未有公開資訊，本站不作臆測。有意查詢的車主，可透過豐田或當地監管機構核實自身車輛是否受影響。本站早前曾報道中國一宗涉電動車的大規模召回、以及DVSA檢視同類風險。
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