威爾士近日設置了新的20英里（約32公里）時速限制，這個改變在民眾之間引起了廣泛討論。一份請願書要求撤銷這項法律在短時間內得到了超過20萬的簽名，打破了先前的請願記錄，顯示出該決策在民眾中的爭議性。
這項速限改變意味著威爾士成為英國首個在繁忙地區設定20英里時速上限的國家。此舉原本旨在降低交通事故和噪音，並鼓勵民眾步行或騎自行車。然而，它也對部分駕駛者造成了困擾。
儘管有些民眾對此表示歡迎，例如Gareth Parry（Gareth Parry），他的兄弟Keith於1994年被一輛時速30英里的車撞倒不幸喪生，但反對聲音同樣強烈。Senedd請願委員會現在將考慮這份請願，因為其簽名數量已遠超過1萬的門檻。
在Senedd的討論中，首席部長Mark Drakeford（Mark Drakeford）堅決拒絕了撤銷這一新速限的提議。他強調，這項決策背後的考量是為了減少發生在30英里時速的交通事故，而這些事故在20英里時速中是不會發生的。
儘管威爾士保守黨持續主張這是一項全面的速限，但威爾士工黨則反駁說這是誤導性的資訊。兩黨間關於此議題的角力仍在持續。
此外，這項請願自9月13日由Mark Barker（Mark Barker）發起以來，已經打破了威爾士的請願簽名紀錄。與此相比，之前的記錄是在封鎖期間允許超市銷售“非必需品”的請願，達到了67,940個簽名。
根據Senedd的網站數據，96%簽署20英里速限請願的人表示他們來自威爾士。對於這一具有爭議性的決策，威爾士政府還需進一步觀察和回應民意。
