英國運輸部（DfT）宣布，斥資約10億英鎊訂購29列全新電池電動列車（battery-electric），交由TransPennine Express營運，服務英格蘭北部跨奔寧山脈（Pennines）路線。列車由法國製造商阿爾斯通（Alstom）位於德比（Derby）、可追溯至1876年的Litchurch Lane廠房製造。
這款名為Adessia Stream的列車，是英國主要幹線首款電池電動車，可在未電氣化路段以零排放行駛，取代現時的柴油列車，2028年起動工、2034年冬季起投入服務。政府稱項目支持阿爾斯通逾350個技術職位及40名學徒、40名學生，並帶動供應鏈約6,000個職位、為經濟創造約3.6億英鎊。首相伯納姆（Andy Burnham）稱，新列車將為北部帶來「更快、更可靠的班次，以及為下一代創造數以千計英國職位」。
當局表示，列車屬跨奔寧線路升級（Transpennine Route Upgrade）一環，目標把運力提升三成；曼徹斯特至列斯（Leeds）行程可縮短最多10分鐘、至約克（York）最多14分鐘。新車亦標榜無縫上落（step-free）、輪椅位、無障礙洗手間及車上Wi-Fi等設施。
阿爾斯通英國董事總經理懷特（Rob Whyte）稱協議是「英國鐵路的里程碑」，強調全國首款幹線電池電動車將於英國設計及製造。該廠2024年曾一度啟動涉及1,300個職位的裁員諮詢，其後接連取得新訂單。
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