福特（Ford）在英國推出Ranger皮卡的插電式混能版本（PHEV），主打車載供電功能——車上的Pro Power Onboard系統可直接為工具供電，變相取代工地常用的汽油發電機。新車在英國售價由XLT版£40,830（商用車連稅落地價）起，Wildtrak及Stormtrak版分別為£46,230及£51,130。
規格方面，Ranger PHEV純電續航約28英里，系統綜合馬力275匹。車載供電標準為2.3kW，選配版可達6.9kW，於貨斗設兩個15安培插座、每個輸出3.45kW，足以驅動較重型的電動工具。
福特一項測試將Ranger PHEV與一台4kW汽油發電機比較，稱在電池有電、系統暖機後，輸出同等電力時的燃油消耗僅約發電機的三分之一；而發電機排放的氮氧化物（NOx）為該貨車的逾9,000倍、一氧化碳（CO）逾1,200倍。
Ranger是英國最暢銷的皮卡車款之一。插電混能版將皮卡定位為「流動電源」，切合工地、戶外及露營用電需求。該車現於英國、歐洲及澳洲發售，福特暫無在美國市場推出的計劃。
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