英國政府預計於本周三（10月21日）批准北海Jackdaw氣田投產。據BBC及《衞報》引述多名消息人士，政府將在周三上午公布決定；官方尚未正式宣布，以下內容以兩間媒體報道為準。
《衞報》稱，能源大臣法赫努拉（Miatta Fahnbulleh）與財相希利（John Healey）將連同北海過渡管理局（NSTA）行政總裁佩恩（Stuart Payne），在阿伯丁（Aberdeen）作出宣布。BBC則報道，法赫努拉預計於周三下午向下議院議員交代。
Jackdaw位於阿伯丁以東約150英里（約241公里），由殼牌（Shell）與挪威國家石油公司Equinor合資的Adura營運。《衞報》指，氣田全面運作後約佔北海天然氣產量6%。BBC引述營運商稱，氣田可在數月內接駁英國供氣網絡。
氣田的環境許可曾被法院推翻。《衞報》及BBC均指，蘇格蘭民事上訴法院（Court of Session）去年裁定，Jackdaw與Rosebank油田的批准程序有誤，因當局未有計算開採出的油氣被燃燒後所釋放的碳排放。殼牌與Equinor其後於去年9月重新提交環境許可申請。
政策上的爭議在於工黨2024年的競選承諾：不再批出北海新牌照，但會履行既有牌照。Jackdaw的牌照由保守黨政府於2022年批出。據《衞報》，政府預計會指，批出環境許可不屬發出新牌照，並不違反承諾。
首相伯翰（Andy Burnham）近月多次表示會採取「務實」（pragmatic）做法，並於7月稱「那裏有資源，人們正在掙扎，不能忽視」。《衞報》報道，特朗普（Donald Trump）曾促請伯翰及其前任施紀賢「開放北海」。
環保團體Uplift總監譚雅（Tessa Khan）批評，Jackdaw約10年內只能提供英國約2%的天然氣需求，其價值被誇大，亦無法阻止北海職位減少，因氣田大部分時間無人駐守、遙距操作。她稱「工黨的氣候公信力岌岌可危」。
對家庭賬單的影響方面，《衞報》分析認為「大概不會」降低：英國住戶賬單取決於受國際價格影響的批發氣價，Jackdaw的產量不足以抵消國際供應中斷帶來的衝擊。
至於碳排放，《衞報》引述估算，Jackdaw的天然氣在11年運作期內可釋放2,360萬至3,580萬噸二氧化碳當量；政府氣候顧問機構氣候變化委員會（CCC）認為，北海新氣田的碳影響「並非一面倒」。
較大型的Rosebank油田（位於設得蘭群島西北約80英里）尚未有決定。BBC稱周三不會公布Rosebank結果，《衞報》則指決定預計於年內作出。
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