保時捷（Porsche）在紐約發表Mission S概念車，預告一款定位高於911的中置引擎旗艦跑車。
據英國《Autocar》報道，保時捷行政總裁萊特斯（Michael Leiters）確認，公司已著手開發新平台，量產版將是常規系列車型，而非限量版。該平台可配汽油及混合動力系統，但不會有純電版，萊特斯稱「這個級別目前沒有電動車需求」。Carscoops引述保時捷的說法，指這款車會是長期供應的車型。
2023年保時捷展示的純電概念車Mission X，原被視為這個位置的候選，但Autocar稱該項目已因高端電動跑車需求有限而擱置。保時捷現正重新投入燃油動力，預計中期內燃油與電動車型比例約為2比1。
Mission S是新設計總監蘇爾曼（Tobias Sühlmann）上任後首款概念車。他今年2月接替邁爾（Michael Mauer），曾任職麥拿倫，並說設計只用了8個月。外形參考Carrera GT與911 GT1，車頭有「魚雷式」前燈，車尾有伸縮尾翼及置於引擎蓋上的大型散熱風扇；車廂沒有中控觸控屏，改用可伸縮的智能電話支架。
保時捷未說明量產版是否與概念車一致。Carscoops提到，上月有報道稱保時捷正開發新的八缸水平對臥引擎，但該報道未獲保時捷證實。
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