伊朗軍方稱已增派部隊加強監控荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），而近日海峽內針對船隻的襲擊激增，令原油過海峽的流量由本月初的高位急跌。
據伊朗Press TV報道，伊朗海軍周二表示，在發現一艘油輪受損起火後，已在海峽以東、阿曼灣及阿拉伯海一帶以新陣型部署部隊，對「敵方活動及海上交通」進行實時監視，並警告船隻不得關閉應答器、須與伊朗武裝部隊協調通行。
兩名伊朗高層官員向路透社表示，德黑蘭約10天前起對違反其限制的船隻採用不同的攻擊戰術，改變攻擊類型及節奏，目標之一是影響11月美國期中選舉結果。其中一人稱，新策略由最高領導層決定。這屬伊朗官員的說法，未獲獨立證實。
數字方面：海事追蹤機構Kpler稱，9月28日至10月4日海峽內有10艘油輪被襲，10月5日再有一宗；英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）另記錄10月6日至14日共15宗襲擊，其中11宗發生在過去四日。
流量隨即下挫。Kpler數據顯示，10月8日經海峽運送的原油接近2,080萬桶，10月11日跌至290萬桶，為本月最低；戰前平均為每日1,710萬桶。布蘭特原油期貨周三早段升89美仙至每桶106.58美元，美國WTI原油周二收報94.14美元。
美國軍方一名官員向路透社證實，在美方摧毀伊朗大部分雷達能力後，革命衛隊改用小艇上的非武裝觀察員辨識目標，包括美軍艦艇；美軍曾要求其中一艘木帆船（dhow）上的人員棄船，隨後將船擊毀。美國中央司令部稱，美軍協助海灣夥伴周一運送逾1,900萬桶原油過海峽，並稱革命衛隊海軍司令「沒有海軍」。
伊朗安全官員拉扎伊（Mohsen Rezaei）則稱，美方以小船向大型油輪轉運原油的「接駁」安排是伊方明確目標，伊朗數星期來每晚襲擊五至六艘參與船隻；這是伊方一面之詞。伊朗亦稱美方只接受其七項重開海峽條件中的部分，回應「不足夠」。
背景方面，美國與以色列2月28日對伊朗開戰後，伊朗實際上封閉海峽，美國則封鎖伊朗港口。戰前海峽每日約有125艘大型商船通過，佔全球原油及液化天然氣供應約20%。美方曾表示不會在期中選舉前再度發動打擊（本站10月2日報道）。
對英國讀者而言，油價直接影響泵價：本站9月28日報道，英國柴油價已創歷史新高，每公升199.18便士（詳情）。
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