烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelensky）周二警告，隨着烏軍深入俄羅斯境內的無人機攻勢急劇升級，俄羅斯領空「正變得完全不安全」，呼籲仍取道俄國、使用莫斯科及聖彼得堡等主要機場的航空公司及保險商提高警覺。俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）隨即反擊，指言論等同「國家恐怖主義」，並揚言加強空襲烏克蘭能源設施。
澤連斯基在周二晚的視像講話中稱：「我們要警告每一間使用俄羅斯領空的航空公司、每一名保險商，以及每一個仍使用俄國主要機場的人：俄羅斯的天空正變得完全不安全。」他強調烏克蘭「無意威脅民航本身，一架民用飛機也不會」，但飛入俄境的攻擊無人機數量龐大，航空業「必須納入考量」。
過去數月烏軍作戰能力急升，已能打擊俄羅斯縱深目標，包括莫斯科及聖彼得堡近郊的煉油廠與倉庫，以及距邊境逾2,000公里的軍事及工業設施，並多次襲擊俄兩大電商Wildberries及Ozon的貨倉。《衛報》引述軍方消息稱，烏克蘭目前每日已可放飛數以百計無人機，並以「單日1,000架」為目標，藉此打擊俄羅斯經濟。
攻勢已令俄國多個機場大受影響。在俄方代號「地毯」（Kovyor）的防空機制下，一旦偵測到無人機即暫停航班；莫斯科四大機場曾一度全部停飛，周三亦錄得多班取消。航空風險顧問公司Osprey Flight Solutions向客戶發出警示，指烏軍大部分攻擊料集中於邊境300公里範圍內，但深入俄境的每日襲擊今年幾乎肯定持續，頻率短期內更可能上升，並評估在衝突相關地區「出現誤判或誤認的可能性很高」。
這是烏克蘭把戰火「帶回俄羅斯」戰略的最新一步，而俄軍對烏克蘭的空襲同樣未停——周二一輪重襲造成12人死亡，敖德薩、蘇梅及基輔周三再遭攻擊。本站早前報道，俄軍曾連續多晚空襲基輔，單夜最少12死、包括兩名兒童。英國亦被捲入其中：普京被問及會否打擊在英國境內、為烏克蘭生產武器的軍事設施時，以「這是軍事機密」迴避；此前俄方已就英製無人機被用於遠程打擊俄境，指控英方「玩火」、撤走駐英大使並揚言「後果」，而本站亦曾報道英方向基輔解密巡航導彈技術、協助烏克蘭本土組裝。
民航在戰區的風險早有先例：2014年7月，馬來西亞航空一架客機在烏克蘭東部上空被擊落，機上298人全部罹難；聯合國航空機構去年裁定俄羅斯須為事件負責，克里姆林宮一直否認。西方航空公司自2022年2月俄全面入侵以來已大致避開俄國領空，但土耳其、中國及海灣國家的航空公司仍取道當地，以節省航程與燃油。
普京在吉爾吉斯出席上海合作組織峰會後見記者，稱已下令俄軍「準備並實施」大規模打擊烏克蘭能源設施，料在入冬前削弱當地供暖及供電。他又聲稱俄軍已攻佔頓涅茨克州斯維亞托希爾斯克（Sviatohirsk），但烏方監測組織DeepState的戰場地圖並不支持該說法，連親俄博客亦質疑；普京同時淡化新一輪動員傳聞，斥為「無稽之談」，並指與美國特使的談判「目前某程度上已凍結」。
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