南韓現代汽車（Hyundai，連同旗下高端品牌Genesis）宣布，計劃在2030年前於歐洲推出41款全新或改款車型，並將電動車年銷量目標由2025年的約11.6萬輛，提升至逾42萬輛，接近現時的4倍。現代高層於8月26日的年度投資者日向分析師公布上述計劃。
值得注意的是，此舉與部分亞洲車廠的取態相反：面對中國品牌的激烈競爭，日產、本田等日系車廠近年將投資轉向其他更賺錢的市場，現代則選擇加碼歐洲。行政總裁穆尼奧斯（José Muñoz）形容「歐洲是全球競爭最激烈的地區之一」。
新車陣容包括一款歐洲專屬的小型電動SUV、一款中型電動SUV及商用車。電動攻勢將由今年稍後在歐洲生產的Ioniq 3打頭陣（本站曾報道其英國定價由£22,245起）；燃油車方面則有全新i20掀背車，以及取代暢銷車型Tucson的更大型SUV。現代稱已把下一代電動車的電池成本削減三成，以應對中國對手的價格壓力。
至於2021年才進軍歐洲的Genesis品牌，銷量至今仍然偏低，今年在歐洲的銷量甚至低於賓利（Bentley）。集團表示會繼續在歐洲發展該品牌，並計劃於2027年推出一款續航逾640英里的增程式電動車。
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