日本車廠本田（Honda）在歐洲的銷量持續下滑。2025年，本田在歐洲僅售出約7.2萬輛，較2007年高峰的31.3萬輛暴跌77%，目前與雷克薩斯（Lexus）看齊，遠遠落後於馬自達及鈴木（均逾14.4萬輛）、日產（約30萬輛）及豐田（約90萬輛）。
本田歐洲區總裁德耶格（Hans De Jaeger）表示，品牌無意在主流市場硬碰，改為主攻「與別不同」、能「令人會心微笑」的獨特車款，強調產品的獨特賣點（USP）才是關鍵。
救亡陣容包括混能跑車Prelude——其賽車風的HRC概念車已於2026年古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）亮相；以及入門價約£19,000、設計靈感取自1980年代City Turbo II的電動城市車Super-N。兩款車暫未公布正式落地日期。
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