一艘載着西非移民、由岡比亞（The Gambia）開往西班牙加那利群島（Canary Islands）的木船，因機件故障在大西洋漂流約25日，7月18日被毛里塔尼亞當局帶返北部港口努瓦迪布（Nouadhibou）。聯合國難民署（UNHCR）指，船上143人死亡或失蹤，38人生還；當中兩名生還兒童的家人全部罹難。
各方數字並不一致，差距源頭在於登船人數。毛里塔尼亞海岸警衛隊稱船上原有約160人，其中122人下落不明、尋回一具遺體，即123人，生還者37人；聯合國難民署的143人則意味登船人數更多。半島電視台採用「至少143人」的說法。生還者人數方面，難民署及半島電視台稱38人，海岸警衛隊、法新社及新華社稱37人。
出發地同樣有分歧：難民署指船隻由岡比亞的巴富洛托（Bafuloto）出發，海岸警衛隊則稱是首都班珠爾（Banjul）。各方均未公布確實開船日期。
據海岸警衛隊經新華社發布的資料，37名生還者中有22名塞內加爾人、7名岡比亞人及8名幾內亞人。生還者憶述，船隻在航程初期已失去動力，約十日後食水與糧食耗盡，其後有人靠飲海水維持。
這並非單一事件。難民署指，7月14日至18日期間，毛里塔尼亞外海共有三批人上岸，合共387人。另一艘由塞內加爾出發、載有179人的船隻屬獨立個案，不應與今次混為一談。
連接西非海岸與加那利群島的大西洋航道全長逾2,000公里，是通往歐洲最兇險的偷渡路線之一。本站7月16日曾報道緬甸外海兩宗懷疑船難、逾500人恐罹難，兩者相隔僅數日。
抵埗人數其實正在下跌。難民署數字顯示，截至7月15日，經海路抵達加那利群島者約4,400人，較去年同期下跌61%；毛里塔尼亞今年至今攔截17艘船、救起2,147人。但死亡數字沒有同步回落。西班牙非政府組織「行走邊界」（Caminando Fronteras）統計，今年1至5月，前往西班牙各條路線共1,317人死亡，其中加那利航道佔635人；2025年全年為3,090人，加那利航道1,906人。該組織指，路線的致命率由2025年的每100名抵埗者14人死亡，升至21人。須留意，國際移民組織（IOM）就同一路線的統計約為上述數字的一半，兩套數據不應混用。
生還者現由毛里塔尼亞當局及難民署安置，部分人接受脫水及日曬傷害治療。當局未公布是否就今次事故展開偷渡集團調查，亦未交代遇難者遺體搜尋工作的下一步。
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