英國汽車製造商及貿易商協會（SMMT）公布，10月英國新車註冊共152,730輛，按年增5.4%，連續第11個月增長。純電動車佔約32%，汽油車份額跌至37.2%，是兩者差距最小的一次。
據Electrek引述SMMT數據，純電動車註冊升32.7%至48,858輛，插電式混合動力車升30.1%至22,898輛；汽油車跌11.6%至56,876輛，柴油車跌15.9%，傳統混合動力車亦跌5%。《Autocar》則稱電動車份額「近33%」，與政府規定今年的33%目標只差一線；兩家媒體對電動車份額的計算略有出入。
車款方面，Jaecoo 7以3,412輛連續第二個月居銷量榜首，福特Puma緊隨其後。斯柯達Enyaq是最暢銷的電動車款，品牌方面，據研究機構New AutoMotive，起亞（Kia）是10月電動車銷量冠軍；特斯拉只有282輛註冊。中國品牌合計佔21.3%，低於9月創紀錄的23.3%；名爵（MG）銷量按年增85%。
SMMT再次要求政府下調「零排放汽車強制規定」（ZEV mandate）的目標。該規定要求今年33%新車為零排放，SMMT預測全年只達27.2%。行政總裁邁克·霍斯（Mike Hawes）稱：「較高的目標或可迫使供應，但不會創造需求。」
Electrek推算，若12月延續往年旺季走勢，純電車份額可能首次超越汽油車，但這只是該媒體的預測；SMMT本身的全年預測則意味11至12月的電動車份額約31%。
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