私營近30年的奇爾特恩鐵路（Chiltern Railways）於9月20日（星期日）正式重返公有，成為英國政府「大不列顛鐵路」（Great British Railways，GBR）公有化計劃下第10間納入公營的鐵路營運商。該公司於1996年私有化，主要營運由倫敦馬里波恩（Marylebone）前往白金漢郡、牛津郡、華威郡，以及西米德蘭多個目的地的路線。
交通部（Department for Transport）表示，公有化後將於12月推出新時間表，平日加開25班列車，當中包括倫敦與伯明翰之間的奇爾特恩主線全日每半小時一班，令每個平日多出近1萬個座位。屆時亦會有多6列「Chiltern Explorer」新型列車投入服務，令車隊增至13列，並改善無障礙設施、空調及車上Wi-Fi。
鐵路大臣、韓迪勳爵（Lord Peter Hendy）在馬里波恩車站表示，政府希望「建立一個國家可以信賴、可以倚靠的鐵路」；奇爾特恩署理董事總經理巴克斯特（Tony Baxter）稱星期日是「重要里程碑」。由星期日起，若乘客的班次被取消，可免費改乘前後兩小時內其他營運商的列車前往目的地。
公有化首日運作出現輕微混亂，因西岸主線（West Coast Main Line）臨時通知，伯明翰至馬里波恩一段預料「明顯較繁忙」，奇爾特恩須加開列車疏導。政府的公有化計劃下一間將於12月13日輪到大西部鐵路（Great Western Railway，GWR），目標在2027年底前把全部客運服務納入公營。
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