受美伊衝突持續推高國際油價拖累，英國司機的荷包再度受壓。汽車組織RAC最新數據顯示，英國汽油平均價已升至每公升163.6便士（p），創自今年2月底伊朗戰爭爆發以來的新高，並警告未來數週油價「幾乎肯定」會再漲。大西洋另一端的美國，柴油價格更已升穿歷史高位。
RAC指，油價與原油批發價亦步亦趨。國際基準布蘭特原油（Brent）在開戰前約每桶70美元，戰事一度將其推高至120美元以上；今年7月美伊達成停火框架協議後，油價曾回落至70美元附近；但隨着和談破裂，油價再度攀升至100美元以上，目前約在94美元水平。分析員估算，油價每桶上升10美元（約7.44英鎊），泵站零售價便會抬高約每公升7便士。
具體而言，汽油價已由7月低位每公升150.59便士，回升至現時的163.6便士；柴油則由164.52便士升至184.99便士，惟仍低於4月15日創下的191.54便士峰值。RAC政策主管西蒙·威廉斯（Simon Williams）稱，在油價高企下，司機「幾乎肯定會在未來數週於泵站付出明顯更多」。由於運送原油需時，批發市場的價格波動一般要約兩星期才反映到零售油價，意味現時漲勢短期內難止。
《衛報》報道，中東衝突升級加上俄羅斯的柴油出口禁令雙重夾擊，令柴油批發價在不足一週內急漲一成，英美兩地農戶均因燃油成本「天文數字」式飆升而叫苦。不過，即使今輪漲勢明顯，油價目前仍低於2022年夏天俄羅斯入侵烏克蘭後的水平——當時汽油曾見每公升191.5便士、柴油更高見199便士。
面對「趁火打劫」的質疑，燃油零售商否認在衝突期間坐地起價。英國官方市場監管機構亦表示，「未見有零售商積極改變定價策略以利用這場危機」的證據。政府設有「Fuel Finder」油價比較計劃，讓司機格價；汽車協會AA政策主管盧克·博斯代（Luke Bosdet）稱，該計劃是早前油價回落速度快於預期的原因之一。
美國柴油破頂 選前政治壓力升溫
在美國，柴油之苦更甚。據美國汽車協會（AAA）數據，全美柴油平均價已達每加侖5.85美元，遠高於一年前的3.71美元，並超越俄烏戰爭後的舊高位，創下歷史新高；當地汽油平均價亦升至每加侖4.15美元，較一年前的3.20美元大幅上揚。因稅制及距離產油區較遠，西部各州油價尤高，華盛頓州柴油平均價高見每加侖6.81美元。柴油在美國主要供貨車、火車、巴士及農業、建築車輛使用，價格上漲直接推高物流與生產成本。
油價高企正蠶食選民對總統特朗普的支持。路透社／益普索（Ipsos）近期民調顯示，特朗普支持率已跌至33%，僅31%美國人認同對伊朗的戰事，而中期選舉將於11月舉行。特朗普早前承諾透過一項與委內瑞拉的石油協議「大幅調低全體美國人的油價」，惟部分分析員對協議成效存疑。
今輪油價之亂，根源仍在中東。伊朗以封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）回應戰事，這條位於伊朗以南的狹窄水道承載全球約五分之一的石油運輸，供應一旦受阻，油價便應聲上揚。有關美伊衝突的最新戰況，本站另有詳細報道。RAC提醒，只要中東局勢未見明朗、布蘭特油價維持高位，英國泵站油價短期內料難言回落。
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