網約車巨企Uber周三（9月2日）宣布全球裁員約3,300人，相當於員工總數約一成，同時把管理職位削減兩成，作為精簡架構、集中資源於網約車、外賣及自動駕駛業務的一環。裁員後，公司員工人數將降至約3萬人以下。
行政總裁科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示，公司多年高速增長衍生出「更多層級、更多協調、更分散的權責」，這套架構在現時規模下已不再有效運作。除裁員外，Uber亦會把只有一至兩名成員的小組數目削減近半，並減少企業層級中處於行政總裁以下逾七層的職位；部分管理人員將轉任個人貢獻者角色。
科斯羅薩西稱，重組省下的開支將重新投入增長與創新，包括加碼投資司機、外賣速遞員與商戶，升級核心業務，以及建設「自動駕駛的未來」——外界普遍解讀為押注robotaxi（自動駕駛計程車）。
這是Uber自2020年疫情初期大規模裁員以來，最大手筆的一次人手削減。公司近年營運已轉盈，但持續面對司機權益訴訟壓力：本周稍早，一批Uber司機在歐洲就平台所用的AI派單演算法發起集體訴訟，指其「冷酷」且欠透明。
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