美國聯邦航空局（FAA）7月27日（周一）提出一份適航指令草案，指多達453架在美國註冊的波音737 MAX客機，座椅裝配可能有誤，需要檢查並在必要時修正。
當局解釋，問題出在座椅的「後固定件剪力柱塞」（aft fitting shear plungers）未正確落位、未卡入座椅滑軌。裝配不當的軌道式乘客座椅一旦遇上載荷增加、顛簸或緊急降落，可能從滑軌鬆脫，或令乘客與機組人員受傷，亦可能阻塞通道、拖慢緊急疏散。
FAA指，每架737 MAX最多有69組軌道式座椅，估計每組約需一個工時修復、且無須更換零件。當局就草案公開徵詢意見至2026年9月10日。
737 MAX是波音最暢銷的客機系列，歐洲以至英國、愛爾蘭多家航空公司（如瑞安航空）均有營運；今次指令適用於在美國註冊的機隊。事件與該機型早年兩宗致命空難及去年艙門脫落風波屬不同性質。
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