美國公路安全保險協會（IIHS）最新研究發現，Waymo的第四級（L4）全自動駕駛汽車，按每行駛里程計算，涉及須報警事故的比率較人類司機低68%。研究涵蓋三藩市、鳳凰城、洛杉磯及奧斯汀四個營運城市。
研究檢視2021年7月至2024年12月的聯邦事故報告，當中89宗涉及Waymo車輛、64宗屬完全無人駕駛狀態。與人類司機相比，Waymo的單車事故少85%、涉及傷者的事故少81%；各城市差異明顯：鳳凰城少76%、洛杉磯少71%，三藩市則只少35%。
IIHS統計部門主管提醒，結論僅適用於Waymo現有技術及其現時營運地區，對在天氣、交通狀況迥異的新城市能否複製同樣成效仍存不確定性；亦有分析指出，自動駕駛未必能避免大部分事故。
隨着英國《2024年自動車輛法》為無人駕駛鋪路、本地robotaxi測試逐步增加，這類實地安全數據對監管制定與公眾信任具有參考價值。
資料來源：
