倫敦警方表示，因在標示錯誤速限的道路上超速而被罰款的駕駛者，其罰款不會被撤銷。去年10月，位於倫敦東南部、從西德卡普（Sidcup）朝肯特郡（Kent）方向的A20路段，由於持續洪水問題，其速度限制被倫敦交通局（Transport for London, TfL）從每小時70英里降低至40英里。
然而，許多駕駛者表示，他們被一個標示為每小時50英里的速度限制標誌所迷惑，該標誌被倫敦交通局稱為由“未經授權的一方”設置。
儘管倫敦警方承認該標誌不應該出現，但該部隊表示這“不會影響40英里平均速度限制的執行”。
以駕駛為生的喬納森·德維托（Jonathan Devito）表示，他被這個欺騙性的標誌所困擾。
他表示：“在40英里的標誌後，突然出現了一個50英里的標誌，然後你可以加速，突然又是另一個40英里的標誌——這非常令人困惑。”
德維托已經因為使用該路段而收到三張罰款通知，他已有的三分可能會讓他面臨駕駛禁令的風險。
“當你知道你將失去駕照和收入時，我不想告訴妻子，我不想出門。這簡直太糟糕了，”他說。
專門從事駕駛者辯護的律師，帕特森法律（Patterson Law）的多米尼克·史密斯（Dominic Smith）表示，大約有600人就此問題提出了意見。
“很多人直到太遲才意識到他們犯了罪，”他說。
史密斯表示，每天使用這條道路的人可能不經意間犯下了多次駕駛違規。
上週，他支持駕駛者呼籲撤銷這些罰款。
受影響的駕駛者面臨接受罰款通知和扣分或在法庭上挑戰罰款的選擇，史密斯補充說。
對於呼籲撤銷罰款的回應，倫敦警方發言人表示：“我們的檢控團隊處理超速罪行，已經徵求了法律建議，並且50英里標誌的位置不會影響執法。”
該部隊堅稱，如果一名駕駛者在被標示為40英里的路段以最高允許速度40英里行駛，然後在看到現已移除的50英里標誌後加
速至50英里，他們在攝像頭覆蓋的路段的平均速度將不會導致他們收到超速罰單。
發言人補充說，這個違規的50英里標誌正在被調查“作為企圖妨礙正義的行為”。
由尋求挑戰這些罰款的人成立的社交媒體群組已吸引了超過2,700名成員。
也有關於倫敦交通局安裝的合法40英里標誌能見度的擔憂被提出。
萊昂·馮內爾（Leon Funnell）表示，他因在40英里路段以70英里的速度行駛而被罰款100英鎊並扣了三分，這是由於“標誌不足”。
他說，標誌太少，對於在右側車道的駕駛者來說，看到安裝在道路左側的標誌特別困難。
“這導致40英里區域只應在左側車道執行，”馮內爾說。
他補充說：“駕駛者有意無視速度限制的變更的可能性極低。”
倫敦交通局發言人表示，“安全是我們的首要任務”，並且在A20西德卡普路（Sidcup Road）解決洪水問題的建設工作預計將於五月開始。
“我們希望確保所有駕駛者都受到公平對待，並且速度限制標誌已安裝以反映新的限速，”他們補充說。
