特斯拉在中國召回超過160萬輛車輛，以解決轉向軟件和門鎖系統問題，中國市場監管總局（State Administration for Market Regulation, SAMR）表示。此次召回涵蓋了其S、X、3和Y型號，以及7538輛進口車輛。
這些問題將通過遠程更新軟件來解決，這意味著車輛不需要被帶到經銷商或車庫。這一消息來在特斯拉因自動駕駛軟件問題在美國召回200萬輛車不到一個月後。
去年5月，中國監管機構曾表示，超過一百萬輛車可能存在加速和剎車系統問題。隨後，這家美國電動車巨頭發現了輔助駕駛功能和門鎖系統的問題。
SAMR稱，計劃的車輛更新被描述為召回，儘管它將遠程進行。特斯拉將為1610105輛車輛發布過空軟件更新，包括進口的S和X型號以及2014至2023年生產的中國製造的3和Y型車輛。
監管機構補充說，這是為了解決自動轉向功能的問題，並降低碰撞風險。另外，特斯拉還將升級7538輛S和X型號車輛的軟件，以修復在碰撞中可能解鎖的門的問題。
這是特斯拉在中國的第二次近期打擊，此前中國比亞迪（BYD）在2023年最後一季度超越特斯拉成為全球電動車銷量領先者。2022年，特斯拉在中國召回近128000輛汽車，原因是後置電動機變流器缺陷。
特斯拉在中國擁有龐大的消費市場，人們通過補貼被鼓勵購買電動車和混合動力車。中國的目標是到2035年使大多數汽車使用清潔能源。
中國還在上海設有一個主要的製造工廠，這是特斯拉在國外建立的第一個超級工廠。據新華社報導，該設施在2023年交付了947000輛車輛。
