火車司機將在長期的薪資爭議中舉行新一輪罷工。Aslef工會宣布從12月2日至8日進行「滾動式」罷工，不同的火車公司將在不同的日子受影響。司機們還將在12月1日至9日期間拒絕加班，作為工業行動的一部分。
在這場持續了18個月的爭議中，雙方進展甚微，工會領導人在春季拒絕了一份薪資提議。
Aslef的總書記米克·懷倫（Mick Whelan）說：「我們的成員已經表態，我們知道他們的想法。每次他們投票——他們壓倒性地支持罷工行動，以爭取合適的加薪，這清楚地拒絕了4月提出的提議。」
哪些火車公司將在哪天受影響？
- 12月2日（週六）：東米德蘭鐵路和倫敦北方東部鐵路（East Midlands Railway）（ LNER）
- 12月3日（週日）：阿凡提西海岸（Avanti West Coast）、奇爾特恩（Chiltern）、大北方及泰晤士鏈接（Great Northern Thameslink）和西米德蘭鐵路（West Midlands Trains）
- 12月5日（週二）：C2C和大盎格利亞（Greater Anglia）
- 12月6日（週三）：東南（Southeastern）、南方/蓋特維克快車（Southern/Gatwick Express）、西南鐵路主線（SWR main line）、西南鐵路車庫司機（SWR depot drivers）和島線（Island Line）
- 12月7日（週四）：越境鐵路（CrossCountry ）和大西部鐵路（GWR）
- 12月8日（週五）：北方（Northern）和TPT
在罷工日，預計服務將被取消，給乘客造成干擾。
懷倫說：「我們決心贏得這場爭議，」他批評交通部長馬克·哈珀（Mark Harper）在這場爭議中「消失了」。工會領導人形容鐵路運營集團提出的薪資提議「可笑」。4月提出的提議包括一系列工作慣例變更和薪資協議，包括2022年追溯的4%工資漲幅和2023年進一步4%的漲幅。
2021年，火車司機的年收入中位數為59,189英鎊。
另外，鐵路工人所屬的RMT工會正在就他們的薪資、工作保障和工作條件爭議進行投票。
該投票將於11月30日結束，即Aslef的新工業行動開始的前一天。這兩個工會與火車公司就薪資和工作條件進行了爭議，過去18個月導致了定期罷工。
Aslef迄今已舉行了14次為期一天的罷工，通常與RMT罷工同時進行，導致英格蘭各地的服務遭受巨大干擾。
